分析了三星USB手机充电器ETA0U71XBE(港版)的稳压模块、充电保护模块、充电控制模块工作特性,阐述了电路的工作原理,实际测试该充电器工作电流。 电容放电，1R8I的这种间歇放电过程会很短，可以忽略不计。之所以没有在高压电容两端并联电阻，可能是三星公司出于节能的考虑。为了测试输出电流，笔者把三星充电器输出用0.1Ω电阻串联，给充电宝充电，测得0.1Ω电阻两端的压降88.6mV，可知充电器的输出电流约为886mA。参考文献[1]付植桐.电子技术（第二版）[M].北京：高等教育出版社,2003.[2]林钢．常用电子元器件［M］.北京：机械工业出版社,2004.[3]陆绮荣.电子测量技术［M］.北京：本文由公司网站张家港切管机网站采集转载中国知网网络资源整理! http://www.qieguanji.cc电子工业出版社.2007.[4]李良荣.EWB9电子设计技术［M］.机械工业出版社,2007.图1充电器ETA0U71XBE（港版）电路原理图（图中标注的电压为负载充电宝时测得双机冗余系统的容错技术和方法,提出了基于热备份冗余模式的双任务管理系统方案,主要内容包括冗余方案的选择,双任务管理系统的硬件设计和软件设计三个方面。 航管雷达任务管理冗余控制由冗余策略、硬件电路、软件模块等组成，其中冗余控制是为冗余设计而专门设置。冗余控制逻辑L使两个相同的任务管理1和任务管理2处于工作（主）状态或者备用（次）状态，实现任务调度功能和人机交互的唯一性，处于备用状态的任务管理系统实时跟踪工作状态系统的控制信息，并且与工作状态系统同步执行,保持状态同步；本文由公司网站张家港切管机网站采集转载中国知网网络资源整理! http://www.qieguanji.cc管理冗余设计与实现-电动数控滚圆机切管机张家港液压切管机数控切管机滚弧机当工作状态系统发生故障时，备用系统将在第一时间无缝切换为工作状态，接替任务调度控制功能，即所谓的1:1热备份冗余。其原理框图如图1所示。图1双机1:1冗余策略模型2任务管理系统硬件设计航管雷达主要包括任务管理系统、伺服驱动系统、发射系统、接收系统、信号处理系统和数据处理系统等构成，各个系统均采用双机1:1冗余设计。航管雷达任务管理系统的主要任务是采集其它各个分系统的状态参数，并根据各个状态参数的变化对各个分系统发送控制指令，包括发射开关机、天线旋转启停、备份设备切换、雷达复位等关键指令。航管雷达任务管理系统主要包括现场监控、远端测控、工作站和温湿度传感器等部分。现场监控工作在地面的综合机柜中，用于对信号处理、数据处理系和接收系统进行状态监测、控制和通道选择；远端测控则外驻于发射机柜，用于对发射系统进行状态监测、发射开关机及通道切换控制；工作站将现场监控、远端监控和其他自主控制单元通过网络送来的状态数据，进行故障综合和状态相关后，对整机雷达的冗余切换进行自动控制或者操作人员根据状态进行人工切换控制。2.1工作站工作站为显示和任务管理系统共用，作为设备属于终端分系统。它在任务管理系统是本雷达的监控中心，操作人员通过主控显示界面向雷达系统发控制指令以完成各种监控功管理冗余设计与实现-电动数控滚圆机切管机张家港液压切管机数控切管机滚弧机本文由公司网站张家港切管机网站采集转载中国知网网络资源整理! http://www.qieguanji.cc